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中国举办wrc

2025-07-01

1999年首次举办：中国曾于1999年成功举办WRC分站赛，丰田车手迪迪埃·奥里奥尔（Didier Auriol）夺得冠军。

2016年重启失败：2016年WRC计划重返中国，赛事定于9月在北京怀柔密云延庆等地举行，赛段总长超300公里，并与中国拉力锦标赛（CRC）合并举办。但因暴风雨等不可抗力因素，比赛最终取消。

WRC官方明确中国为关键目标：

WRC赛事总监西蒙·拉金（Simon Larkin）在2023年表示，中国站与美国站是WRC未来的两大战略重点。美国站计划于2025年率先回归，随后将全力推进中国站的筹备。

考察与谈判进展：

2023年，WRC团队计划前往中国多个有兴趣举办赛事的城市进行实地考察，旨在评估赛道条件与组织能力。但截至目前（2025年6月），2025年WRC官方赛程中尚未包含中国站，14个分站覆盖欧洲亚洲南美等地（如日本沙特阿拉伯），中国未在列。

全球汽车产业的推动力：

作为全球最大汽车产销国（2025年数据），中国是WRC扩展亚洲市场吸引汽车厂商赞助及年轻车迷的关键阵地。

赛事落地的潜在障碍：

赛道与审批：需符合FIA严苛的赛道安全标准，且涉及多部门协调（如封路环保评估）。

商业合作：2016年WRC中国站由乐视体育运营，但因赛事取消未实现商业化闭环。未来需依赖本土企业与WRC的深度合作。

可能的回归时间表：

若美国站2025年顺利回归（田纳西州查塔努加项目），中国站或于2026-2027年被纳入赛历。

潜在举办地：

此前北京因城市道路条件被选为2016年举办地，未来可能转向更具地形多样性的地区（如山区或砂石路段）。

中国曾短暂亮相WRC赛历，但因故中断。目前WRC官方将中国站列为优先发展目标，但2025年暂无中国站计划，后续进展需关注与美国站回归后的协调及中国城市谈判结果。若成功落地，将显著提升WRC在亚洲的影响力，并为中国赛车运动生态注入活力。